Auto-Ratgeber vom Verkehrs-Kurier

Benzin

16.
Jan

Als Gottlieb Daimler zum Pionier wurde

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Im vergangenen Jahr feierte das Automobil seinen 125. Geburtstag. Zu Beginn dieses Jahres geht der Fernsehsender 3sat mit seiner dreiteiligen Dokumentationsreihe „AutoLegenden“ auf die Spurensuche der großen Pioniere des Automobils und hat den ersten Teil  Gottlieb Daimler gewidmet.


Das Format „AutoLegenden“ widmet sich drei außergewöhnlichen Pionieren des Autobaus. Im ersten Teil der spannenden Dokumentationsreihe begibt sich Andreas Hoffmann-Daimler, der Urenkel Gottlieb Daimlers, auf Spurensuche nach seinem Urgroßvater und seiner eigenen Familiengeschichte.

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7.
Jun

Taxi-Apps: Taxiruf per iPhone und Android in Deutschland

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Mit Taxi-Apps kann man in fast allen deutschen Großstädten ganz einfach ein Taxi per iPhone oder Android-Handy bestellen und muss sich nicht mehr durch lange Wartschleifen quälen. In Berlin, Hamburg, Wien, München, Frankfurt, Stuttgart und Köln/Bonn funktionieren die Apps bereits erfolgreich.

Mit der Taxi-App kann man ganz einfach per Knopfdruck ein Taxi ordern. Die Taxi-Bestell-App kommt somit den neuen Bedürfnissen der Menschen nach, ihre Mobilität mit dem Smartphone zu organisieren. Die Isar-Funk App ist bisher für iPhone in München, Berlin, Wien und Hamburg, die App von myTaxi funktioniert für iPhone und Android in München, Berlin, Hamburg, Frankfurt, Köln/Bonn und Stuttgart. Energiebewusste Kunden können sich mit der IsarFunk-App extra ein EcoTaxi bestellen. Damit kann die Bestellung etwas länger dauern, man spart aber 80g CO₂ pro km.

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31.
Mrz

Flüssiggas tanken: Motorschaden durch Umrüsten auf Autogas?

Kategorie Auto und Zubehör | 1 Kommentar » |

Wer Flüssiggas tankt, kann viel Geld sparen. Vor allem durch die steigenden Benzinpreise rüsten viele Autofahrer auf die günstigere Alternative Autogas um.

Autogas ©Flickr boerge30Autogas, auch Liquefied Petroleum Gas (LPG) genannt, ist für Ottomotoren vorgesehenes Flüssiggas und im Prinzip eine ideale sowie günstige Sprit-Alternative angesichts steigendender Benzinpreise. Da die Anforderungen in Europa einheitlich geregelt sind (DIN EN 589) wird es beim Tanken außerhalb der deutschen Grenzen zu keinerlei Problemen kommen.

Autogas Vorteile

Wenn Sie Flüssiggas tanken, genießen Sie viele Vorteile. Schließlich liegt der Graspreis im bundesweiten Durchschnitt zwischen 0,60 Euro und 0,90 Euro pro Liter. Im Vergleich zum Normalbenzin können Sie also im besten Fall über 50 Prozent sparen.

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3.
Mrz

Sprit-sparend fahren: Tipps für weniger Benzinkosten

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Mit der richtigen Fahrweise lässt sich mit jedem Auto bis zu einem Viertel Kraftstoff einsparen. Spritsparen beim Fahren ist ganz einfach: Mit Tipps und Tricks senken Sie ihren Benzinverbrauch.

Spritsparend fahren: Tipps für weniger Benzinkosten © flickr Don Hankins

Das neue Auto sollte eigentlich schon einen sehr sparsamen Verbrauch haben und doch wundern Sie sich immer wieder, wenn der Tank schon wieder leer ist? Es gibt einige Möglichkeiten, Benzin zu sparen. Gerade jetzt, wo man hört, dass das neue E10-Benzin nicht so effizient ist wie herkömmliches Super, lohnt sich spritsparendes Fahren. Denn der Verbrauch hängt nicht nur vom Auto und der Art des Benzins ab, sondern auch von seinem Fahrer: Ändern Sie ihren Fahrstil und Sie werden sehen, dass sich einiges einsparen lässt.

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17.
Feb

E10 – Benzin mit 10 Prozent-Anteil an Bio-Ethanol

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Ab Januar 2011 sollte der neue Kraftstoff E10 an deutschen Tankstellen zu erhalten sein. Probleme und ein hoher Aufwand bei der Umstellung auf das Gemisch von Benzin und zehn Prozent Bio-Ethanol haben eine Verzögerung der Auslieferung bewirkt. Was bringt der neue Kraftstoff? Kann er das Klima retten?

E10 Benzin mit Bio-Ethanol @ flickr / BiERLOS

Der neue Kraftstoff E10 ist ein Benzin mit 10 Prozent-Anteilen an Bio-Ethanol. Der Biosprit hat eine bessere CO2-Bilanz als normaler Treibstoff. Ein Problem dürfte sein, dass in Deutschland rund vier Millionen Autos den Kraftstoff nicht vertragen, da sie nicht E10-geeignet sind. Die E10-Verträglichkeit ist nicht gewährleistet.

Kostenfaktor und der Energiegehalt

Ein weiteres Problem an dem neuen Biosprit E10 ist der Kostenfaktor. Bioethanol ist rund 50 Prozent teurer als normales Benzin. Bisher wurden dem Treibstoff nur etwa fünf Prozent Ethanol beigemischt. Jetzt wird der Gehalt auf zehn Prozent gesteigert, was die Kosten steigen lässt. Zusätzlich ist der Energiegehalt von Bioethanol niedriger als der von Benzin. Daraus ergibt sich ein höherer Verbrauch für die Autos. Der Fahrer wird mehr bezahlen müssen. Nach Expertenmeinung bis zu drei Cent mehr pro Liter.

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